经过近半世纪的发展，中国汽车工业无论是汽车类型、车型和生产规模都有极大发展。中国汽车工业已步入高速发展的黄金时期，市场保有量不断扩大，为润滑脂的配套和售后服务创造了难得的机遇和广阔的市场。据汽车工业协会统计到2005年和2010年，中国汽车保有量将分别达到2000万辆和3000万辆，在2010年以前保有量以货车为主，到2010年以后轿车保有量将占主导地位，加之国家鼓励汽车零部件的国产化，也为中国的润滑脂行业提供了很好的机会。在汽车润滑脂供应商中中国润滑的制造企业具有较大的优势，在整车厂都有着一定的经验，与一汽、二汽、跃进、江淮、万向、德尔夫凌云、纳铁福传动轴等汽车及零部件厂等都有较好的合作关系；但也面临着一些困难，国内大的汽车公司和汽车零部件企业已基本全部实现了合资，例如一汽和德国大众、日本丰田，上海和德国大众、美国通用，东风和法国的雪铁龙、雷诺，南汽和意大利的菲亚特，北汽和韩国现代，江铃和美国的福特，万向和德尔福、上汽和纳铁福等等，由于合资后的技术及工艺主要依赖国外，引进的技术及工艺在国外已经成熟多年，引进后只是稍作改动，在引进之前在国外配套厂家（包括汽车润滑脂）已经确定，引进时一般不会变动，我们要做的工作实际上是替代。